Slijede razlike između dviju inačica stranice.
| Starije izmjene na obje strane Starija izmjena Novija izmjena | Starija izmjena | ||
| racfor_wiki:seminari2023:forenzika_automobilske_navigacije [2024/01/20 16:54] fperkovic [Literatura] | racfor_wiki:seminari2023:forenzika_automobilske_navigacije [2024/12/05 12:24] (trenutno) | ||
|---|---|---|---|
| Redak 5: | Redak 5: | ||
| ===== Sažetak ===== | ===== Sažetak ===== | ||
| - | + | Sustavi za navigaciju automobila, bilo ugrađeni u vozilo ili na odvojenom uređaju, stvaraju i spremaju goleme količine podataka o lokacijama, vremenskim oznakama i brzinama vozila. Pristupanje tim podacima i njihova analiza neizostavan su alat u arsenalu forenzičara koji se bavi istragom automobilske nesreće ili drugog zločina koji uključuje vozilo. Postoje razne tehnike pri pristupanju i interpretaciji tih podataka te razni izazovi koji se pritom pojavljuju. U ovom radu opisane su osnove rada GPS tehnologije, | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| ===== Uvod ===== | ===== Uvod ===== | ||
| Redak 63: | Redak 56: | ||
| Forenzička analiza u sklopu forenzike navigacije vozila uključuje izvlačenje korisnih saznanja iz sakupljenih GPS podataka, rekonstruirati tijekove događaja i doprinijeti istraživačkom postupku. Forenzičari raznim metodama potvrđuju preciznost i pouzdanost podataka. | Forenzička analiza u sklopu forenzike navigacije vozila uključuje izvlačenje korisnih saznanja iz sakupljenih GPS podataka, rekonstruirati tijekove događaja i doprinijeti istraživačkom postupku. Forenzičari raznim metodama potvrđuju preciznost i pouzdanost podataka. | ||
| - | Nakon što prikupe željene podatke (koordinate, | + | Nakon što prikupe željene podatke (koordinate, | 
| + | |||
| + | {{: | ||
| + | Slika 4: Prikaz prozora programa Oxygen Forensics | ||
| + | |||
| + | Autentifikacija GPS podataka još je jedan bitan korak forenzičke analize. Forenzičari moraju osigurati da je integritet podataka očuvan, odnosno da nisu bili brisani ni izmjenjivani ni u kojem trenutku. To je moguće potvrditi provjerom digitalnih potpisa, kontrolnih zbrojeva (// | ||
| + | ===== Budućnost i izazovi ===== | ||
| + | |||
| + | Stručnjaci koji se bave forenzikom automobilske navigacije susreću se s nekoliko izazova na koje treba obratiti posebnu pozornost. Jedan od njih je činjenica da se tehnologija konstantno mijenja, pa tako i navigacijski sustavi, tako da i metode koje forenzičari koriste moraju uvijek biti ažurne glede formata podataka, enkripcije i komunikacijskih protokola. Još jedna poteškoća može biti djelovanje unutar granica prava privatnosti subjekata istrage. Integracija GPS-a u razne sustave unutar vozila doprinosi kompleksnosti izvora iz kojeg se podaci vuku. Forenzičari moraju uračunati međupovezanost navigacijskih podataka s drugim podacima koje vozilo sprema, poput telematike i informacija raznih senzora. Nadalje, osiguravanje integriteta podataka od namještanja ili brisanja ključno je za pouzdanost forenzičke istrage. | ||
| + | |||
| + | Novonastale tehnologije autonomnih vozila i navigacijskih sustava izmijenjene stvarnosti (// | ||
| + | |||
| + | {{: | ||
| + | Slika 5: Autonomno vozilo tvrtke Waymo na testnoj vožnji | ||
| ===== Zaključak ===== | ===== Zaključak ===== | ||
| + | Forenzika automobilske navigacije neizostavna je stavka forenzike // | ||
| ===== Literatura ===== | ===== Literatura ===== | ||
| Redak 84: | Redak 90: | ||
| [8] OpenText EnCase Forensic [[https:// | [8] OpenText EnCase Forensic [[https:// | ||
| + | |||
| + | [9] Cellebrite UFED [[https:// | ||
| + | |||
| + | [10] Oxygen Forensics [[https:// | ||